канструкцыя падстанцыі
Структура падстанцыі
Канструкцыя падстанцыі - гэта апорная сістэма электрычнага провада, трансфарматара і іншага абсталявання. На адкрытым паветры канструкцыі падстанцый складаюцца з рашоткі металічнай сталі, трубчастых металічных канструкцый і іншых варыянтаў.
Чаму XY Tower
XY Tower мае для нашых кліентаў дакладны асартымент падстанцый, якія здольныя задаволіць патрэбы электратэхнічнай прамысловасці. Спраектаваныя ў адпаведнасці са стандартам ISO, гэтыя канструкцыі падстанцый будуюцца ў нашых памяшканнях з вялікай асцярогай. Гэтыя канструкцыі падстанцый праходзяць строгае выпрабаванне, каб гарантаваць высокую прадукцыйнасць і эфектыўнасць працы. З прафесійнымі ведамі аб падстанцыях і далучаных да сеткі лініі электраперадачы. Наш прадукт ахоплівае канструкцыі падстанцый 33кВ-500кВ
| Назва прадукту | Структура падстанцыі |
| Марка | XY вежа |
| Працягласць жыцця | Больш за 30 гадоў |
| Стандарт вытворчасці | GB/T2694-2018 або патрабуецца кліент |
| Сыравіна | Q255B/Q355B/Q420B/Q460B |
| Стандарт сыравіны | GB/T700-2006,ISO630-1995;GB/T1591-2018；GB/T706-2016 або патрабуецца кліент |
| Апорная пліта | Апорная пліта квадратная / круглая / шматкутная з шчыліннымі адтулінамі для анкернага ніта і памерам у адпаведнасці з патрабаваннямі кліента. |
| Таўшчыня | Ад 1 мм да 45 мм |
| Вытворчы працэс | Выпрабаванне сыравіны → Рэзка → Ліццё або выгіб → Праверка памераў → Зварка фланца / дэталяў → Каліброўка → Гарачае ацынкаванне → Паўторная каліброўка → Пакеты → адгрузка |
| Стандарт зваркі | AWS D1.1 |
| Апрацоўка паверхняў | Гарачае ацынкаванне |
| Ацынкаваны стандарт | ISO1461 ASTM A123 |
| Колер | Індывідуальныя |
| Зашпілька | GB/T5782-2000; ISO4014-1999 або Патрабуецца кліент |
| Ацэнка прадукцыйнасці нітаў | 4.8；6.8；8.8 |
| Стык слупоў | Слізгальнае злучэнне, фланцавае злучэнне |
| Сертыфікат | ISO9001:2015 |
| Ёмістасць | 5000 тон у год |
| Час у порт Шанхай | 5-7 дзён |
| Час дастаўкі | Звычайна на працягу 20 дзён залежыць ад колькасці попыту |
| допуск на памер і вагу | 1% |
| мінімальная колькасць замовы | 1 камплект |
ТЭСТЫ
XY Tower мае вельмі строгі пратакол выпрабаванняў, каб гарантаваць, што ўсе вырабы, якія мы вырабляем, з'яўляюцца якаснымі. Наступны працэс прымяняецца ў нашай вытворчасці.
Раздзелы і пліты
1. Хімічны склад (аналіз коўшы)
2. Выпрабаванні на расцяжэнне
3. Тэсты на выгіб
Асновы
1. Тэст на нагрузку
2. Тэст на максімальную трываласць на разрыў
3. Выпрабаванне канчатковай трываласці на расцяжэнне пры эксцэнтрычнай нагрузцы
4. Выпрабаванне на халодны выгіб
5. Выпрабаванне на цвёрдасць
6. Тэст на цынкаванне
Усе дадзеныя выпрабаванняў запісваюцца і будуць паведамлены кіраўніцтву. Пры выяўленні якіх-небудзь недахопаў прадукт будзе адрамантаваны або саскрабаны непасрэдна.
Гарачае ацынкаванне
Якасць гарачага цынкавання - адна з нашых моцных бакоў. Наш генеральны дырэктар г-н Лі - эксперт у гэтай галіне з рэпутацыяй у Заходнім Кітаі. Наша каманда мае вялікі вопыт у працэсе HDG і асабліва добра апрацоўвае вежу ў зонах з высокай карозіі.
Ацынкаваны стандарт: ISO:1461-2002.
| Пункт |
Таўшчыня цынкавага пакрыцця |
Трываласць адгезіі |
Карозія пад дзеяннем CuSo4 |
| Стандарт і патрабаванне |
≧86 мкм |
Цынкавую шубу нельга здзіраць і падымаць малатком |
4 разы |
Служба наведвання кліентаў
Мы вельмі рады, што нашы кліенты наведаюць нашу фабрыку і правяраюць прадукт. Гэта выдатны шанец для абодвух бакоў лепш даведацца адзін аднаго і ўмацаваць супрацоўніцтва. Для нашых кліентаў мы прымем вас у аэрапорце і дамо 2-3 дні пражывання.
Пакет і перасылка
Кожная частка нашай прадукцыі кадуецца ў адпаведнасці з дэталёвым чарцяжом. Кожны код будзе пастаўлены сталёвай пячаткай на кожную частку. Згодна з кодам, кліенты будуць дакладна ведаць, да якога тыпу і сегментаў належыць асобная частка.
Усе дэталі належным чынам пранумараваныя і спакаваныя па чарцяжы, што можа гарантаваць, што ні адзін дэталь не знікне, і іх лёгка ўсталяваць.
Адпраўка
Звычайна прадукт будзе гатовы праз 20 працоўных дзён пасля дэпазіту. Затым прадукт зойме 5-7 рабочых дзён, каб прыбыць у порт Шанхая.
Для некаторых краін або рэгіёнаў, такіх як Цэнтральная Азія, М'янма, В'етнам і г.д., грузавы цягнік Кітай-Еўропа і наземны транспарт могуць быць двума лепшымі варыянтамі транспарту.
